Im Juli 1927 stellte das zu dieser Zeit äußerst beliebte ‚Popular Science‘ einen Plan für eine 24 Kilometer lange Autobahn über den Dächern New Yorks
Es gibt ein bekanntes Kinderbuch in den USA aus dem Jahr 1942: ‘The Little Red Lighthouse and the Great Gray Bridge‘ von den Autoren Hildegarde Hoyt Swift und Lynd Ward.
Den zwölf Meter hohe ‘kleinen roten Leuchtturm‘ gibt es auch heute noch, und er steht immer noch unter der ‘Great Gray Bridge’. Gemeint ist die gewaltige 1931 fertiggestellte George Washington Bridge, die den Hudson River überspannt und Manhattan mit New Jersey verbindet.
“Ein Grund für den Bau der Treppenaufgänge, die man in New York Stoops nennt, ist der Pferdemist, der sich in leerstehenden Parzellen bis zu 20
1969 schafften es die ersten Menschen auf den Mond. Faszinationskraft hatte der Himmelskörper aber seit Menschengedenken. Das machte sich auch die Zeitung New York Sun
Das 1736 gegründete Bellevue Hospital in New York ist das älteste öffentliche Krankenhaus in den Vereinigten Staaten, und auch in vieler anderer Hinsicht war es
… Der alte World Trade Center-Komplex beherbergte eine Reihe von U-Stationen, von denen einige direkt unter den Twin Towers verliefen. Suchteams aus den ganzen USA
Die Ulme an der Nordwestecke des Washington Square Park in Manhattan, die auf ein Alter von mehr als 330 Jahren geschätzt wird, ist fast mit
Der renommierte Architekt Raymond Hood kam auf eine Idee platzsparend zu bauen in dem Brücken mit Wolkenkratzern kombinieren werden. Diese ‘Skyscraper Bridges‘ sollten allen zu der Zeit bekannten Komfort bieten, beispielsweise Shops und Theater. Hoods Pläne sahen auch vor, dass sich Aufzüge direkt zum jeweiligen Fluss öffnen würden, unter anderem damit Wassersport betrieben werden konnte.
Ein 400 Hektar großer Flughafen mitten in Manhattan, 21 Meter über der Straße. 1946 hatte man noch Ideen! Der Manhattan Airport war die Idee des Immobilienmoguls William Zeckendorf, dem auch das Chrysler Building und das Astor Hotel, eines der luxuriösesten seiner Zeit, gehörten. Laut dem LIFE-Artikel oben hätte der Flughafen 3 Milliarden Dollar gekostet – laut Inflationsrechner heute die astronomische Summe von 40 Milliarden Dollar. Der Airport hätte 144 Blocks umfasst – von der 24. bis zur 71. Straße und der 9. Avenue bis zum Hudson River.
Als Cartier hörte, dass der Finanzier sich mit dem Gedanken trug die Plant Mansion zu verkaufen, weil die Fifth Avenue ihren Wohncharakter verloren habe, machte der Juwelier ihm ein Angebot. „Gib mir dein Anwesen, und du bekommst die Kette von mir.“ Zum Glück für Maisie nahm ihr Mann den Vorschlag an und Schmuckstück und Schlüssel zum Anwesen wurden ausgetauscht. Die Werte beider Objekte waren ähnlich, aber es ist gut möglich, dass die Kette zum Zeitpunkt der Transaktion sogar ein gutes Stück mehr wert war.
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