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Wie eines der teuersten 5th Avenue Anwesen mit einer Halskette bezahlt wurde

Als Cartier hörte, dass der Finanzier sich mit dem Gedanken trug die Plant Mansion zu verkaufen, weil die Fifth Avenue ihren Wohncharakter verloren habe, machte der Juwelier ihm ein Angebot. „Gib mir dein Anwesen, und du bekommst die Kette von mir.“ Zum Glück für Maisie nahm ihr Mann den Vorschlag an und Schmuckstück und Schlüssel zum Anwesen wurden ausgetauscht. Die Werte beider Objekte waren ähnlich, aber es ist gut möglich, dass die Kette zum Zeitpunkt der Transaktion sogar ein gutes Stück mehr wert war.

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Der ikonische Subway Token prägte das New York des 20. Jahrhunderts

Kaum ein Objekt steht so für das Leben in New York im 20. Jahrhundert als der ‘Subway Token’, eine spezielle Münze, mit der man U-Bahn Fahrten bezahlen kann.

Bei Inbetriebnahme der U-Bahn 1904 kostete eine Fahrt fünf Cent. Bezahlen konnte man mit einer normalen 5 Cent Münze (heißen hier Nickel), die man ins Drehkreuz warf. Der Fahrpreis wurde dann 44 Jahre (!) nicht erhöht, bis er 1948 auf 10 Cent stieg – auch hierfür gab es eine Münze, den Dime.

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Abschluss eines 11 Mrd. USD teuren Projekts – neuer 60.000 qm großer Bahnhof unter dem Grand Central Terminal eröffnet

s riesigen Unterfangens, ist das größte öffentliche Verkehrsprojekt i‚East Side Access‘, so der Name den den USA seit den 1950er-Jahren. Unter anderem wurde ein über 30.000 qm großer Terminal mehr als 30 m unter dem Grand Central Station gebaut, ein Tunnel nach Queens gelegt und ein weiterer unter der Park Avenue, einer der teuersten Straßen New Yorks. Auch waren gewaltige Umbauarbeiten am Harold Interlocking, einem gigantischen Rangierbahnhof in Queens, notwendig.

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