Diese Woche kommen verschiedene Gesetzesvorschläge, die die Zulassung von E-Bikes und E-Scootern regeln sollen vor den New Yorker Stadtrat (City Council). Obwohl es derzeit schätzungsweise schon 50.000 E-Bikes und E-Scooter auf den Straßen New Yorks gibt, sind diese illegal und es können Strafen bis zu $ 500 für deren Benutzung verhängt werden.
Die Gesetzesvorschläge unterscheiden sich unter anderen in der zugelassenen Geschwindigkeiten von entweder 20 Meilen pro Stunde (32 km/h) oder 15 Meilen pro Stunde (24 km/h), wie es in Washington und San Francisco schon erlaubt ist.
Bürgermeister Bill de Blasio ist gegen die Legalisierung der E-Bikes und E-Scooter und hat sich auf die Seite verschiedener Bürgergruppen gestellt, die deren Zulassung als ‘Bedrohung unserer Stadtviertel‘ sehen.
Die Hauptnutzer von E-Bikes in New York sind Auslieferer, sehr oft von Restaurants. Da dies praktisch ausschließlich Einwanderer sind, hat die E-Bike Diskussion auch eine politische und soziale Komponente.
Nach einer Reihe zerstörerischer Brände wird in New York ein Gesetz erlassen, das den Verkauf gefährlicher Lithium-Ionen-Akkus für E-Bikes verbietet.
Der Trend zur Nutzung von E-Bikes, Scootern und Rollern in New York verstärkt sich immer mehr. Viele Bürger sind überzeugte Nutzer, andere sind weniger begeistert.
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