Bürgermeister Bill de Blasio eröffnete am Dienstag den lang erwarteten Radweg auf der Brooklyn Bridge.
Es ist die erste große Neukonfiguration der Brücke, seit 1950 die Gleise der Straßenbahn, die lange über die Brooklyn fuhr, entfernt wurden.
Um Platz für den Weg zu schaffen, wurde die innerste Autospur auf der Seite, auf der es nach Manhattan geht, abgetrennt.
Durchschnittlich überqueren täglich 60.000 Fahrräder die Brooklyn Bridge. Bis jetzt fuhren sie auf der Holzpromenade, die auch Tausende Fußgängern nutzen, was oft zu gefährlichen Situationen führte. Sie ist jetzt für Räder gesperrt.
