Spektakuläre Zeitreise – 1939 Fortune Magazin Sonderausgabe zu NY – komplett, perfekte Auflösung, mit Stadtplan
Architekten und Denkmalschützer kämpften für den Erhalt des ikonischen Bahnhofs, aber blieben erfolglos. Die Penn Station wurde 1963 abgerissen, was heute als eine der großen Bausünden New Yorks gilt.
Seit er 1968 mit 19 Jahren das erste Mal vom Bau des Word Trade Center hörte, träumte Artist Philippe Petit davon, auf einem Drahtseil zwischen
Nach dem Anfang der Besiedlung von Manhattan 1624 wuchs New York in einer organischen Form, wie es europäische Städte taten. Die Richtung war von Süden nach Norden. Anfang des 19. Jahrhunderts wurde das Wachstum auf Manhattan extrem stark. Dann kam man auf die Idee, um geordnetes Wachsen und Landhandel zu ermöglichen, alles übrige Land durch ein Schachbrettmuster in Parzellen aufzuteilen.
Die Geschichte des U-Bahn Netzes ist das Thema des New York Transit Museum. Hier sind Waggons aus den verschiedenen Epochen zu sehen, wie auch Tokens, Zahlmünzen, die bis vor 20 Jahren im Einsatz waren, Drehkreuze, Ausrüstung und viel anderes aus der faszinierenden Geschichte des Systems.
Der Stromausfall, der in der Nacht zum 13. Juli 1977 begann, dauerte in einigen Gegenden fast 25 Stunden und ist mit seinen Plünderungen und Brandstiftungen eines der dunkleren Kapitel in der Geschichte New Yorks.
In der Zeit von etwa 1840 bis 1860 kamen rund eine Million deutsche Einwanderer nach Amerika. Landknappheit, Arbeitslosigkeit, Hungersnöte, politische und religiöse Unterdrückung daheim waren
Tenement Buildings waren Mietskasernen, die in der zweiten Hälfte des 19. und im frühen 20. Jahrhunderts für den ärmsten Teil der Bevölkerung, vor allem Einwanderer, hochgezogen wurden. Das Ziel der Bauherren war es, möglichst viele Menschen dort unterzubringen, um den Profit zu maximieren.
1965 begann ein Helikopter Service vom Flachdach des Pan Am Building, einem 59-stöckigen Wolkenkratzer mitten in Manhattan, zum JFK Flughafen. Die Menschen waren begeistert von dieser modernen Art, sich fortzubewegen. Der renommierte Architekturhistoriker Reyner Banham schrieb 1966 zum Beispiel „Es gibt keinen besseren Weg nach Manhattan zu kommen. Von nun an heißt es – Helikopter oder gar nichts”.
Was macht New York zu New York? Das ist eine Frage, der eine neue, von der Stadt New York produzierte Online-Ausstellung mit dem Titel NYC’s
Jede Woche Storys aus der aufregendsten Stadt der Welt in Ihrer Inbox!
