Größte Umgestaltung der legendären Brücke seit 70 Jahren – auf der Brooklyn Bridge gibt es jetzt eigene Fahrradspur

Bürgermeister Bill de Blasio eröffnete am Dienstag den lang erwarteten Radweg auf der Brooklyn Bridge.

Es ist die erste große Neukonfiguration der Brücke, seit 1950 die Gleise der Straßenbahn, die lange über die Brooklyn fuhr, entfernt wurden.

Um Platz für den Weg zu schaffen, wurde die innerste Autospur auf der Seite, auf der es nach Manhattan geht, abgetrennt.

Durchschnittlich überqueren täglich 60.000 Fahrräder die Brooklyn Bridge. Bis jetzt fuhren sie auf der Holzpromenade, die auch Tausende Fußgängern nutzen, was oft zu gefährlichen Situationen führte. Sie ist jetzt für Räder gesperrt.

So einfach ist es eins der 27.000 CitiBikes in New York zu nutzen, auch für Besucher

Neue Schlittschuhbahn direkt unter der Brooklyn Bridge mit atemberaubendem Blick auf Manhattan eröffnet

Stadt New York und viele Bürger nicht begeistert von ‘Liebesschlössern’ an Brücken

Größte Umgestaltung der legendären Brücke seit 70 Jahren – auf der Brooklyn Bridge gibt es jetzt eigene Fahrradspur

Um zu zeigen wie stabil sie ist – 1884 lässt Zirkusimpresario 21 Elefanten über die Brooklyn Bridge laufen

1 Brooklyn Bridge Park Hotel – Ökoschick vom Allerfeinsten

Deutsche Künstlerin Nina Boesch macht Metrokarten zu Bildern