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Der ikonische Subway Token prägte das New York des 20. Jahrhunderts

Kaum ein Objekt steht so für das Leben in New York im 20. Jahrhundert als der ‘Subway Token’, eine spezielle Münze, mit der man U-Bahn Fahrten bezahlen kann.

Bei Inbetriebnahme der U-Bahn 1904 kostete eine Fahrt fünf Cent. Bezahlen konnte man mit einer normalen 5 Cent Münze (heißen hier Nickel), die man ins Drehkreuz warf. Der Fahrpreis wurde dann 44 Jahre (!) nicht erhöht, bis er 1948 auf 10 Cent stieg – auch hierfür gab es eine Münze, den Dime.

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Irrer Plan von 1946 – mitten in Manhattan sollte ein 30 Mrd. teurer Airport entstehen

Ein 400 Hektar großer Flughafen mitten in Manhattan, 21 Meter über der Straße. 1946 hatte man noch Ideen! Der Manhattan Airport war die Idee des Immobilienmoguls William Zeckendorf, dem auch das Chrysler Building und das Astor Hotel, eines der luxuriösesten seiner Zeit, gehörten. Laut dem LIFE-Artikel oben hätte der Flughafen 3 Milliarden Dollar gekostet – laut Inflationsrechner heute die astronomische Summe von 40 Milliarden Dollar. Der Airport hätte 144 Blocks umfasst – von der 24. bis zur 71. Straße und der 9. Avenue bis zum Hudson River.

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Warum ist ein großer Teil Manhattans nicht im sonst vorherrschenden Schachbrettmuster?

Nach dem Anfang der Besiedlung von Manhattan 1624 wuchs New York in einer organischen Form, wie es europäische Städte taten. Die Richtung war von Süden nach Norden. Anfang des 19. Jahrhunderts wurde das Wachstum auf Manhattan extrem stark. Dann kam man auf die Idee, um geordnetes Wachsen und Landhandel zu ermöglichen, alles übrige Land durch ein Schachbrettmuster in Parzellen aufzuteilen.

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