Bis um 1925 herum hatte New York London den Rang als größte und am dichtest besiedelte Stadt der Welt abgelaufen. Der renommierte Architekt Raymond Hood kam in dieser Zeit auf eine Idee platzsparender zu bauen. Er wollte Brücken mit Wolkenkratzern kombinieren. Diese ‘Skyscraper Bridges‘ sollten allen zu der Zeit bekannten Komfort bieten, beispielsweise Shops und Theater. Hoods Pläne sahen auch vor, dass sich Aufzüge direkt zum jeweiligen Fluss öffnen würden, auch damit Wassersport betrieben werden konnte. Der Architekt wollte mindestens zwölf solcher Wolkenkratzerbrücken bauen.
Hood konnte nie einen Bauherrn finden, der an diese Vision glaubte. Er ging aber trotzdem mit mehreren Meisterwerken in die Architekturgeschichte ein. Die bekanntesten sind 30 Rockefeller Plaza, das Herzstück des Rockefeller Centers, und die Daily News und American Radiator Gebäude. Hier einige Bilder.
Eagle Tower – eines der irrsten Designs aller Zeiten für einen Wolkenkratzer
Irrer Plan von 1946 – mitten in Manhattan sollte ein 30 Mrd. teurer Airport entstehen
Irrer Plan – Am Empire State Building sollten einmal Zeppelin Luftschiffe andocken
https://newyorkaktuell.nyc/80871-2/
https://newyorkaktuell.nyc/22167-2/
Irrer 108-stöckiger sanduhrförmiger Turm war 1954 über dem Grand Central Terminal geplant
American Copper Building – Zwischen diesen zwei Wolkenkratzern kann man schwimmen
Flower Power – in Manhattan soll der erste New Yorker Wolkenkratzer mit Blumenfassade entstehen
Rohrpostsystem mit 43 km Strecke transportierte fünfzig Jahre lang Briefe durch New York
Architekturbüro legt irres Design für Wolkenkratzer in Downtown Manhattan vor
Es gab einmal grandiose Pläne für eine Indianergedenkstätte nahe der Freiheitsstatue
https://newyorkaktuell.nyc/17365-2/
Es war einmal angedacht – Autobahn über den Dächern New Yorks
https://newyorkaktuell.nyc/forderband-fur-passagiere-mitten-durch-manhattan-irrer-plan-von-1951/
https://newyorkaktuell.nyc/rohrpost-fur-menschen-so-stellte-man-sich-vor-150-jahren-verkehrsberuhigung-vor/
18 irre Ideen von Architekten und Stadtplanern für New York, die an der Wirklichkeit scheiterten
