Nach Angaben der ‘Port Authority of New York und New Jersey‘ (PANYNJ) und der ‚Metropolitan Transit Authority‘ (MTA) – den beiden Organisationen, die die wichtigsten Brücken und Tunnel von und nach New York betreiben – ist dort schon fast wieder das Verkehrsvolumen wie vor der Pandemie erreicht worden, da immer mehr Menschen wieder pendeln.
Über die vier Brücken und zwei Tunnel der PANYNJ fuhren im August insgesamt 10,6 Millionen Fahrzeuge, nur 3% weniger als im August 2019. Die sieben Brücken und zwei Tunnel, die von der MTA betrieben werden, nutzten 28 Millionen Fahrzeuge im Juli, nur 2,9% weniger als im Juli 2019.
Die Fahrgastzahlen in öffentlichen Verkehrsmitteln hinken weit hinterher. Das U-Bahn-System befördert immer noch nur etwa die Hälfte an Passagieren, als vor dem Ausbruch von COVID-19.
Bürgermeister Adams will mit seinem 904 Mio. USD schweren ‘NYC Streets Plan’ für mehr Verkehrssicherheit in New York sorgen
E-Bikes, Scooter und Roller ändern den New Yorker Verkehr radikal
In New York wurde diese Woche ein Allzeithoch bei den Benzinpreisen erreicht. So viel kostet es.
Untersuchung: New Yorker Verkehr nur der viertschlimmste in den USA
New Yorker U-Bahn System vor gewaltigen Herausforderungen – seit Covid mehr denn je!
Wie viele New Yorker fahren Auto?
Der Fahrradboom in New York – durch die Pandemie noch einmal verstärkt
So macht man in New York den Führerschein
Stadt New York – Wir bauen 2020 weitere 50 km geschützte Radwege
Schauspielerin stirbt, nachdem sie von Scooter umgefahren wird – Täter begeht Fahrerflucht
New York testet ‘Grüne Welle’ für Fahrradfahrer
Summer Streets – New Yorker können autofreies Manhattan erleben
New York stellt jetzt Führerscheine für Personen aus, die sich illegal in den USA aufhalten
Verglichen mit anderen US-Städten – was ist der Anteil der New Yorker, die Autos haben?
Stadt will bis zu 150 km Straße vorübergehend zu Fußgängerzonen machen
Parknot führt zu Verbrechen – Gruppe von 8 wegen Herstellung gefälschter Sonderparkberechtigungen verhaftet
