Mit Rollstühlen, Kinderwagen, Fahrrädern, Gepäck und größeren Gegenständen ist es oft schwer durch die Drehkreuze oder Turnstiles, wie man sie hier nennt, in die New Yorker U-Bahn Stationen zu kommen. Die einzige Möglichkeit ist der derzeit das Öffnen der Notausgänge seitlich der Turnstiles.
Jetzt testet der U-Bahnbetreiber Metropolitan Transit Authority (MTA) moderne Schranken, die weiter sind als die herkömmlichen Drehkreuze.
Das erste Mal seit Jahrzehnten – In New York ging ein neues U-Bahn Wagen Modell an den Start
The A Train, die längste U-Bahn Strecke New Yorks (mit Video einer ganzen Fahrt)
Der erste seit 43 Jahren – New York testet neuen U-Bahn Plan
Die New Yorker U-Bahn – die Lebensader der Stadt im Porträt
Second Avenue Subway – ein Kilometer U-Bahn für 1,4 Milliarden Dollar
Warum sind die U-Bahn Linien eigentlich durch Zahlen und Buchstaben gekennzeichnet?
Die letzten legendären R32 U-Bahn Modelle, die 58 Jahre im Einsatz waren, unternahmen am Sonntag ihre feierlichen Abschiedsfahrten
Um vorbereitete Gegenmaßnahmen zu prüfen – New York simuliert Giftgasangriff auf Straßen und in U-Bahn Stationen
Der Subway Token – Symbol für das New York des 20. Jahrhundert
GIF zeigt in 23 Sekunden die Ausdehnung des U-Bahn Systems auf 470 Stationen
93 Tote – Das war das schlimmste U-Bahn Unglück in der Geschichte New Yorks
Geister U-Bahn Station City Hall
New Yorker U-Bahn 1986 – Münchner schoß großartiges Filmmaterial
Wie lange braucht man, um alle 469 Stationen der New Yorker U-Bahn abzufahren?
Alle MetroCard Maschinen werden bis 2023 verschwinden – U-Bahn Betreiber setzen auf neues kontaktloses Zahlsystem
Eine der angesagtesten Bars befindet sich neben der Eingangstreppe einer U-Bahn Station
Aussortierte U-Bahn Waggons, die zu Riffen für Unterwasserleben im Atlantik wurden
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Mammutprojekt: New Yorker U-Bahn-System wird mit Handy- und WLAN- Empfang ausgerüstet
